创业要有合适的赛道
 发布日期: 2017-10-25
 
来源:中国经济时报

  ■本报记者 王小霞

  近日,中国经济时报记者与一猫汽车网创始人兼CEO王辉宇就创业话题展开了一次对话。

  中国经济时报:这两年,汽车电商行业几经沉浮,一猫汽车网能走到今天的原因是什么?

  王辉宇:首先是走对了路,做新车电商;其次是创新了商业模式,“线上商城+线下店”全场景模式不仅解决了过去行业的痛点,更为未来发展搭建了一个广阔的盈利空间。除了新车的整车差价,以后还可以介入汽车金融保险、汽车用品、二手车、售后零配件等业务类型。

  中国经济时报:你觉得第三次创业和过去两次创业相比,有哪些不一样?

  王辉宇:第三次创业前已经完成了原始积累,所以这一次创业是想做点有意义的事情。这个时候,追求不一样,眼界也不一样,面对困难的心态也会不一样。

  中国经济时报:到目前为止,一猫汽车网每次融资都很顺利,吸引投资人的原因是什么?

  王辉宇:分众传媒董事长江南春在投资一猫汽车网时总结了两点:第一有赛道,第二是看人。一猫汽车网走的路是对的,江南春对车企和汽车行业都熟悉,在投资沟通过程中,他认可我对汽车电商未来的判断,很多观点也在车企那里得到了印证。我是创业老司机了,前两次创业积累了管理经验,包括如何驾驭组建内部体系、如何培育一个有战斗力的团队,投资人看好这些经验。

  中国经济时报:你对未来4S店的走向有什么看法?以后在一、二线城市还会存在吗?

  王辉宇:4S店的走向是销售与售后分离,售后的钣金喷漆业务分离。打破4S店格局的原因不是《汽车销售管理办法》实施后的品牌授权放开,而是成本的冲击。当前,4S店面临的最大问题是如何削减成本,如何拆解过去被称为效率高的售卖模式。本质上汽车的品牌授权在一二线城市肯定会留存,但不是以4S店的模式呈现。现在还不敢肯定,这取决于4S店未来寻找怎样的出路,是彻底改革,还是变表面不变核心。

  中国经济时报:作为三次成功创业的前辈,对年轻人的创业有哪些建议?

  王辉宇:如果是纯科技类的创业,我觉得是年轻人的天下。但是当“互联网+产业”的时候,就不认为是年轻人的天下了。必须要对行业有深入了解,然后利用互联网进行创新,必须要有产业基础才可能做成功。


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